Server e-flotila zde komentuje výsledky testu německého ADAC, který porovnal 105 vozidel z hlediska emisí skleníkových plynů.
Zajímavé je nejen slušné umístění několika dieselů, ale i 16. místo Dacie Logan na LPG.
Naopak překvapující je výše emisí vítězného vozu Hyundai Ioniq Electric, jehož emise CO2 dosáhly hodnoty 85 g/km (výpočet vychází z německého energetického mixu) a to vsouvislosti s návrhem evropské směrnice o čistých vozidlech, která předpokládá, že čistám vozidlem je vlz s emisemi pod 50 g CO2/km